10月21日，比亚迪王朝系列车型经理路天宣布将推出全新第三代秦PLUS，该车型的外观设计采用了新的海岛蓝色，备受关注。根据之前的消息，这款车的综合续航可达到2290km，并且定价合理，不过目前首发的版本为DM-i插电混合动力，纯电动版尚未公布细节。

新车在尺寸上有显著变化，根据工信部的数据，新车的长宽高为4840×1900×1498mm，轴距为2800mm。相比现款车型，车长增加60mm，车宽增大63mm，轴距则提升82mm，甚至超过了秦L。

外观方面，新车采用了全新的鲨鱼鼻低风阻轿跑设计，去除了旧款的宽大格栅，改为简约的半封闭前脸。车灯设计使用了流线型的箭羽龙晶大灯，保留了龙须日行灯，车尾则加宽，贯穿式的中国结尾灯设计也进行了改动，使整体看起来更加饱满。

新车提供六种车身颜色，其中海岛蓝为主要推广色，其他颜色包括冰魄青、初雪白、墨竹青、星河米和钛晶灰。内饰方面，虽未全面公开，但实际拍摄的图片显示中控台取消了传统的换挡装置，提供更多储物空间，搭载悬浮式可旋转大屏，但屏幕尺寸暂未透露。后排设置有平地台、独立出风口和充电接口，并提升了车窗的隔音效果。

动力系统方面，新款车搭载了BYD472QC 1.5L插混专用自然吸气发动机，并结合EHS电混系统，采用前置前驱布局，发动机最大功率为74kW。已有的续航版本中，入门级提供140km的纯电续航，而高配版则能达到220km。整体的油耗为2.58L，结合满油满电的状态，理论续航可达2290km，尽管在高速行驶时可能无法达到此数值。

底盘方面，新车升级为前麦弗逊独立悬架和后多连杆悬架，取代了现款的扭力梁设计，得到了众多用户的认可。此外，新车还加入了TSC高速爆胎稳定控制系统，能够在高速爆胎时辅助车身稳定，这是一项来自比亚迪高端车型的安全功能。

不同版本的主要变化在于智能驾驶配置，基础版提供DiPilot L2级辅助驾驶功能，包括自适应巡航、自动紧急制动、车道保持等。如果对智能驾驶有更高的需求，用户需选择高配版。卓越型可加装高阶智驾包，配备激光雷达和英伟达OrinX芯片，功能涵盖高速和城市驾驶辅助、全场景自动泊车和遥控泊车等。尽管目前车型尚未上市，但普遍预期价格将在10万以下，值得关注的是带有激光雷达的高配版是否也能维持在这个价格区间。